Lenktynių festivalis FAST LAP

Vykdydami įsipareigojimus rėmėjui ir palaikydami SUBARU ženklą ruošiamės lenktynių festivaliui FAST LAP.
Projektas SUBARU Type RSe.

 

 

 

 Bėdos prasidėjo...

.....ketvirtadienį vakare ant Xtra Racing stendo, velų vakarą bandant reguliuoti ecu.

 Trumpai tariant - variklis ir dėžė mašinoje yra be pagalvių, visa jėgą sugebėdavo suversti galiniam reduktoriui tiek, kad pusašis pasidarydavo per trumpas (prie to prisidėjo ir galinės ilgesnes STI naujesnio modelio šakės, kurios įdėtos siekiant išgauti teisingo išvirtimo neliečiant ratlankiui amortizatoriaus(del svorio+teisingesnio stabilizatoriaus traukuciu panaudojimo budo).

Žodžiu, ant stendo, priartėjus prie apkrovos ties 3000 rpm, reduktorius tiek susisuko, kad vidinė granata peršokinėjo. Užvirinau reduktoriaus pagalves ir tesėm toliau, bet šita pati bėda išlindo per penktadienio kvalifikaciją.

Pirmame rate granata vėl nusisuko. Laiko duota važiavimams 30 min. PIT'uose geras klientas buvo savo wrx salia pastatęs, tai mes ilgai negalvoje ir niekam nežinant (Laurynas Cerneckas tavo reakcija buvo epic, kai atvažiavęs pasakiau, jog gryši namo ne su savo automobiliu ir aš jį užrakintą išardęs esu) , pakeitėm visa pusašį ir tesėm per likusias 10 min kvalifikaciją, bandant padaryti bent vieną greitesnį ratą.

Gavosi, kad su kita granata problema nedingo (paaiškėjo veliau, kad virinimas neatlaikė ir  reduktoriaus vėl pradėjo vartytis bei antrame rate vėl prasuko granatą). Auto bandydavo greitėti tik nuspaudus 30% gazo, nes kitaip persisukdavo šratai ir lėtėdavo.

Todėl Wolf race kvalifikacijos visai nevažiavau, o gryžęs sudėjau (Jonas6x6 padejo sutaupyti maždaug pusę nakties laiko važinėjimams) trumpesnes šakes, perdariau vėl naujai stabilizatoriaus tvirtinimus, pakeičiau trečią kartą pusašį su granatom ir šiandien startavau be galimybes pasibandyti ramiai mašiną, iš Wolf race galo ir su "pseudo" suvedimu.

 Iš tikrųjų, neisivaizdavau, kad taip nesisiseks su mašina ją ruošiant, ypač paskutinius du mėnesius, ir jau neturęjau vilties, kad ilgos distancijos ratus ji suks be jokiu menkiausių bėdų...

 


  N°91 NARUSIS TAUTVYDAS SUBARU IMPREZA RSe
  Rank: 10 Nbr of Lap: 11 Best Lap: 01:23.232 Speed : 142.733 Km/h
- Box - 01:28.764 01:27.522 01:24.602 01:25.413 01:25.292 01:24.358 01:23.232 01:24.087 01:24.948
 
01:26.560